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外媒稱中國對馬斯克熱情降溫:一輛特斯拉,能買兩臺中國車

  • 3月14日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)正在中國遭遇滑鐵盧,在這個曾被特斯拉長期稱霸的海外核心戰(zhàn)場,如今本土車企已攻破城門。32歲的劉杰(音譯)去年10月決定購買電動車時,特斯拉曾是她的首選。但在試駕幾款國產(chǎn)車后,她最終選擇了小米的運動轎車——這家以智能手機(jī)、電水壺和掃地機(jī)器人聞名的公司,如今已殺入造車賽道?!靶∶赘保眲⒔苌现茉诒本┍硎?,“特斯拉對我來說有點普通了,滿大街都是Model Y。”消費者強(qiáng)調(diào)這并非針對特斯拉。該品牌仍被視為行業(yè)標(biāo)桿,CEO馬斯克在中國備受推崇。2019
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中國獨立主機(jī)廠的 ADAS 和自動駕駛評估 2024

  • OEM ADAS 研究:調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合團(tuán)隊、在 D2D 中競爭,所有這些都是為了在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位 近年來,中國智能駕駛市場在駕停車一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級的技術(shù)競爭。中小型 ADAS Tier1 逐漸跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。自 2024 年以來,中國的 ADAS 和自動駕駛市場進(jìn)入了端到端的競爭。端到端的自動駕駛需要主機(jī)廠改變他們之前的研發(fā)模式,并投入大量的研發(fā)、計算能力和數(shù)據(jù)資源。然而,多品牌、多技術(shù)路線使得 OEM 難以集中資源打贏智
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蘋果造車失敗但小米卻大獲成功 外媒道出了背后原因

  • 幾年前,關(guān)于蘋果進(jìn)軍汽車行業(yè)的傳聞曾引起廣泛關(guān)注,外界猜測這家科技巨頭可能與現(xiàn)代、起亞、保時捷、比亞迪、豐田等車企展開合作。然而,2024年初,有消息稱蘋果正式終止造車項目,大約600名員工或被裁撤,或被調(diào)往公司其他部門。盡管“iCar”最終未能問世,但蘋果的競爭對手之一——小米,已成功將自己的電動車推向市場。自2024年3月上市以來,小米SU7在中國的銷量已達(dá)13.5萬輛,成為新能源市場的一匹黑馬。相比單一設(shè)備,如今的科技公司更傾向于打造完整的生態(tài)體系。無論是iPhone與Mac的協(xié)同工作,還是Gala
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小米于2月27日發(fā)布SU7 Ultra,預(yù)計首年銷量達(dá)1萬輛

  • 意義:這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。展望:盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場的車型,但它將幫助小米吸引高性能車愛好者以及豪華車買家走進(jìn)其展廳。Source:Xiaomi小米汽車已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價。這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。從一開始,小米就將SU7對標(biāo)
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小米SU7 Ultra將首次亮相巴展

  • 3月2日晚,小米在西班牙巴塞羅那召開小米15系列全球發(fā)布會,小米15?Ultra全球同步發(fā)售,歐洲起售價1499歐元。小米15標(biāo)準(zhǔn)版也正式在海外市場發(fā)售,起售價為999歐元。此外,本次發(fā)布會還帶來了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動滑板車5 Max等多款「人車家全生態(tài)」新品。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在發(fā)布會上表示:“推動我們在高端市場的發(fā)展,比以往任何時候都更加重要。”小米宣布小米SU7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2
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小米 SU7 Ultra 汽車開售 2 小時,大定過 1 萬臺

  • 2 月 28 日消息,小米汽車官方剛剛宣布,SU7 Ultra 開售 2 小時,大定過 1 萬臺,達(dá)成一個關(guān)鍵目標(biāo)。今日早些時候,該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到,小米 SU7 Ultra 定金 20000 元,按 10000 臺進(jìn)行計算,定金約2 億元。按照入門版 52.99 萬元計算,10000 臺新車最終銷售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標(biāo)成為地表最快的四門量產(chǎn)車,搭載小米超級三電機(jī)系統(tǒng),標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動系統(tǒng),紐北調(diào)校底盤系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)版就能直
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特斯拉股價暴跌逾8% 外媒:中國版智駕不及車主預(yù)期

  • 2月26日消息,美國當(dāng)?shù)貢r間周二,特斯拉股價暴跌逾8%,市值跌破1萬億美元,降至自2024年11月7日唐納德·特朗普(Donald Trump)總統(tǒng)勝選兩天后)以來的最低水平。至此,該股選舉后的漲幅已幾近消失。今年以來,特斯拉股價已累計下跌25%,而納斯達(dá)克指數(shù)同期僅下跌了1.5%。自去年12月16日創(chuàng)下歷史最高收盤價以來,特斯拉股價已下跌超過35%。在此期間,盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)依然是世界首富,個人財富約為3800億美元,但其凈資產(chǎn)已縮水超過1000億美元。特斯拉股價的
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小米高端化再進(jìn)一步:下周手機(jī)、汽車雙旗艦發(fā)布

  • 小米連續(xù)在汽車、手機(jī)端發(fā)力。日前,小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍曬出小米SU7 Ultra原型車視頻和照片,同日小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰也開啟了一場關(guān)于小米15 Ultra的新品曝光直播。據(jù)了解,小米將在下一周會召開新品發(fā)布會,發(fā)布包括小米15Ultra和小米SU7 Ultra在內(nèi)的“雙旗艦”,以及AIoT相關(guān)的一系列產(chǎn)品。盧偉冰稱,小米15 Ultra將會是小米手機(jī)突破6000+元檔位的關(guān)鍵產(chǎn)品。手機(jī)業(yè)務(wù)之外,盧偉冰也給大家電立下了高端化的目標(biāo),只對標(biāo)全球市場上的標(biāo)桿品牌。雷軍通過微博宣布,小米汽車App
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多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司切入“人形機(jī)器人”賽道

  • 2月24日消息,近日,小米機(jī)器人團(tuán)隊宣布了人形機(jī)器人進(jìn)展,“目前正推進(jìn)旗下CyberOne(鐵大)在自家制造產(chǎn)線上的分階段落地。”CyberOne是小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機(jī)器人。根據(jù)公開信息,CyberOne身高177厘米,體重52千克,被官方定義為“全尺寸人形仿生機(jī)器人”,支持家庭護(hù)理、陪伴等多種場景。近期,小米、小鵬、蔚來等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機(jī)器人”賽道。理想汽車也透露了其做人形機(jī)器人的計劃,“100%會做人形機(jī)器人”,盡管表示目前的節(jié)奏不是立即投入。小鵬汽車的AI機(jī)器人Iron則將搭
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小米集團(tuán)股價站上 50 港元續(xù)刷歷史新高,市值超 1.26 萬億港元

  • 2 月 20 日消息,小米集團(tuán)股價站上 50 港元,續(xù)刷歷史新高,總市值超 1.26 萬億港元(當(dāng)前約 1.18 萬億元人民幣)。截至發(fā)稿,其股價來到 50.6 港元。2018 年 7 月 9 日,小米以“小米集團(tuán)”名義在香港交易所主板掛牌上市,成為港交所上市制度改革后首家采用不同投票權(quán)架構(gòu)的上市企業(yè),發(fā)行價每股 17 港幣。2025 年 1 月 3 日,小米集團(tuán)股價在盤中一度漲至 36.25 港元,創(chuàng)下自 2021 年 1 月 5 日以來的新高。2 月 3 日,其股價更是突破 39 港元,再創(chuàng)新高,市值
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小米NAS最新進(jìn)展來了!

  • 1月14日消息,日前,小米生態(tài)鏈總經(jīng)理陳波宣布,將于1月17日(本周五)19:00開啟直播。陳波表示,將在直播中聊聊米家24年的發(fā)展、米家的新理念,他還會帶著產(chǎn)品經(jīng)理回答大家的問題,介紹最近的爆品、近期將發(fā)布的新品、大家未來感興趣的產(chǎn)品。值得期待的是,陳波在此前的直播預(yù)熱中提到,關(guān)于小米NAS會在直播中說。從陳波的抖音評論區(qū)來看,網(wǎng)友們對小米NAS的呼聲極高,有網(wǎng)友表示:“NAS還在等,出了立馬換”“為了等小米NAS,一直忍住沒有買”等等。據(jù)了解,陳波在2024年11月透露,小米一開始其實并沒有做NAS的
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2024年Q4中國手機(jī)市場新機(jī)激活量最新排名

  • 據(jù)權(quán)威市場調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2024年Q4(W39-W52),按中國手機(jī)市場新機(jī)激活量最新排名,華為、小米占據(jù)前二,蘋果位列第三。· 華為新機(jī)激活量達(dá)1308.78萬臺,市場份額18.04%,排名位居第一;· 小米新機(jī)激活量達(dá)1243.22萬臺,市場份額17.14%,排名位居第二;· 蘋果新機(jī)激活量1241.17萬臺,市場份額17.11%,同比大幅下滑17.3%。整體來看,本季度主要是新旗艦大戰(zhàn),小米推出了小米15系列、REDMI K80系列,而華為也有Mate 70系列登場。其中,華為也憑借著Mate
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蘋果:為什么我突然在中國對iPhone 16等降價!

  • 1月3日消息,蘋果公司宣布針對中國市場的新年促銷活動,為包括新款iPhone手機(jī)在內(nèi)的產(chǎn)品提供折扣價,部分iPhone型號最高可優(yōu)惠500元人民幣。對于這次的降價,不少人吐槽太沒誠意了,因為相比第三方平臺降幅太弱。在第三方人士看來,蘋果中國此次透露的一個信號,那就是新品價格松動,降價后就等于對新品價格的管控,其實可以給第三方更大的降價空間,這也是被中國手機(jī)廠商競爭給帶的。此外,一些國外媒體也認(rèn)為,此次罕見降價是因為蘋果要應(yīng)對華為等中國國產(chǎn)手機(jī)品牌的競爭。事實也確實如此,華為等國產(chǎn)手機(jī)廠商也在瘋狂降價,一些
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小米 Vela 系統(tǒng)代碼正式開源,OpenVela 上線 GitHub

  • 12 月 11 日消息,小米今日宣布 Vela 系統(tǒng)代碼開源,OpenVela 項目已上線 GitHub 和 Gitee,采用 Apache 2.0 協(xié)議。Vela 是小米基于開源實時操作系統(tǒng) NuttX 打造的物聯(lián)網(wǎng)嵌入式軟件平臺,適配多種不同硬件規(guī)格的產(chǎn)品,最小系統(tǒng)僅需 8KB 內(nèi)存,CPU 主頻不限,適配任意 SoC 多核架構(gòu),支持柔性部署。在過去的三年里,小米 Vela 在智能家居、智能穿戴等領(lǐng)域覆蓋了 1000 多 SKU。接下來,小米還計劃與 Andro
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最新折疊屏手機(jī)市場:三星大幅領(lǐng)先占據(jù)榜首,華為位列第二

  • 根據(jù)Counterpoint Research最新市場追蹤報告顯示,2024年第三季度全球折疊屏智能手機(jī)出貨量同比下降1%,這是連續(xù)六個季度同比增長后的首次下降,主要原因為三星出貨量下跌。最新折疊屏手機(jī)市場雖出貨量出現(xiàn)大幅下跌,但三星仍然以56%的市占率穩(wěn)坐全球折疊屏手機(jī)出貨量頭把交椅。報告指出,三星折疊屏手機(jī)下滑的原因為三星的Galaxy Z Fold6、Galaxy Z Flip6折疊手機(jī)的競爭力不足,銷量不如預(yù)期。中國市場對折疊屏手機(jī)的需求強(qiáng)勁增長,而三星在中國市場的份額僅為8%,遠(yuǎn)低于其在全球其他
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小米 15介紹

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